无主题

[1楼] 网友：蒹葭　　发表时间：2016-12-25 22:38:46
非铁墩，钢筋混凝土，如何？

[2楼] 网友：我是浣若　　发表时间：2016-12-30 16:13:43
这脑洞，我成作者的迷妹了！！作者看到我啊！！

[3楼] 作者回复　发表时间：2016-12-31 19:04:27
倒是我所答非所问了。
金城关修桥，当在进军西域之际。
像中山铁桥那样，是修不了的，按照东晋之时的冶炼水准和钢材产量，满足不了。
但可以出产水泥，做钢筋混凝土的桥墩和桥面是可行的。
好在没有像南京长江大桥，武汉长江大桥跨度那么大……
再次感谢！

[4楼] 作者回复　发表时间：2016-12-31 19:18:41
确是我所答不清。
金城关的黄河大桥，当是在进军西域之后开始筹建。
鉴于东晋之时的冶炼水平，修造如中山铁桥那样的铁桥有困难。
我的构想是钢筋混凝土。
好在不像南京长江大桥和武汉长江大桥跨度那么大。
请多指教！^_^

[5楼] 网友：我是浣若　　发表时间：2017-01-01 09:01:32
我记得看记录片，说黄河的水势非常复杂！主要是桥墩！

[6楼] 作者回复　发表时间：2017-01-02 09:25:19
不包含断流区，现在黄河全流域的年平均流速为1.5米/秒。可以推测黄河未断流前一定要快一些。
总的说来，黄河水势上游平缓，中游段水位落差大，因为接纳了渭河、汾水等来自黄土高原的支流，水量增大，并携带大量泥沙。黄河下游进入华北平原后，河床宽阔平坦，水流缓慢，泥沙大量淤积。上、中游的分界点在内蒙河口，中下游的分界点是河南桃花峪。
兰州地处黄河几字弯脚处，从青藏高原而来的河水，经过漫长的旅途速度渐渐缓下来，是修桥的理想之处。
中山铁桥233米，这个宽度应该比黄河的宽度略大一些。正如您所说，桥墩地置放是最关键的一步，如何写此段，我还在考虑，毕竟不是专业人员，若用春秋笔法，就似乎少了什么……

[7楼] 网友：我是浣若　　发表时间：2017-02-13 21:08:05
作者大大，可以方便告诉我微口口博号吗，我要加你，我崇拜你啊。