一个商品车的新生

　　大明离开厂子能有一个月时间，这一个月时间，已经让他感觉到了自己与社会的格格不入。原来在企业里面感觉自己仿佛拥有着整个世界，那时，自己跟在领导身边，大明虽然不是什么大干部，但是每到一个车间，车间的领导都会亲自接出来，和大明聊上那么一两句，有向他简单汇报工作的，有和他嘘寒问暖的，有向他打听领导行踪的，反正是把他大明看做了领导身边的红人。
　　这种感觉，大明有着深深的体会，在姜胜北没有来到松江厂的时候，他大明还只是一个小科员，每天按部就班的工作者，管理着党的组织工作，同时还兼着工会的部分工作，大明被当时的主任安排得团团转，大明出外办事，要上车队叫车，司机把车开过来，大明就要坐到副驾驶那里。
　　你坐后面吧，这个座，我刚收拾完。
　　一句冷言冷语，把大明弄得什么话也没有说，就打开了后边的车门。
　　大明回来后，还以为司机对他有意见，虽然自己心里有想法，但是，却没有说出来。后来，他和主任一起出去办事，主任上车直接坐到了副驾驶，司机再什么也没有说。这时大明才知道，原来司机留的那个位置，是为了留给领导的。
　　他大明什么也不是，怎么可以坐到这样的位置上。后来，大明又品出来了，司机主要负责接送厂级领导，所以，一般部门用车是用不了这个司机的车的，只有办公室系统的人，才有这样的特权。
　　后来，大明渐渐和司机熟了，也没有敢轻易坐到副驾驶上。
　　直到姜胜北来了之后，按理说，一个从西风厂来高层领导，怎么也不会认识到大明这样，只能在会议上跟班的角色。
　　但是，姜胜北来了一个月后，突然就在会上宣布大明升任副科级，同时负责党群的全面工作。
　　这样的变化太大了，让大明以及所有的中层干部都始料不及。
　　这时，大明就发现了巨大的转变。
　　司机，帮他打开了副驾驶的车门，大明一再的推辞还是让司机塞到了副驾驶的座位上。
　　然后是下面各部门的领导，原来对大明爱搭不稀理的人，现在看到大明老热情了，仿佛是一个多年故友，和大明聊起来，也是问长问短。
　　所以大明，在松江厂当时是如走平地。党务工作，有下面的基层书记支持，每年，七一各单位都按照他的布置开展活动，其中有积极的，也有不积极的，不积极的，不是对大明有意见而是部门领导的主观意识，或者是生产任务，或者是下面人员结构，反正是有很多理由对大明说。
　　大明就把这个情况反应给主任，主任反应给怀名远，然后姜胜北就会在大会上点名批评。接下来这些不积极的，也想尽了办法变得积极起来。
　　还有就是工会工作，每年的五一要有职工竞技比赛，每年高温假有劳模修养，每年的9月份左右是技能比武，下面的基层单位都是要人给人，要物给物，生产线停下来，也要支持工作。
　　不过，基层单位支持，也不是白支持，那些对于大明支持多的，到了年底评优时，就成了优秀单位，优秀领导。
　　这么一来，大明在基层领导中的威信也越来越大。
　　姜胜北来到松江厂五年的光景，松江厂已经在姜胜北的治理下，每况逾下，从年产20多万辆车的企业，变成了年产不到2万台的企业，那时，松江厂更多的是给西风厂做产品代工。
　　西风厂与松江厂原来是竞争对手的关系，现在西风厂将松江厂吞并了，这种关系还是潜在存在的，这不是领导们能看到的，是一股暗流一直在涌动着。西风厂是南方大山里面的人，而松江厂是北方平原上的人，本来两个厂子人的观念与做法都是不同的，而上面硬把这样的两个厂子去整合，那样隐藏的危险，早晚要爆发的。
　　就在西风厂把松江厂兼并的第三年，同样的另一家被西风厂兼并的处于中原的一家老牌汽车厂，同样与松江厂有着航空背景的黄河厂起义了。他们的员工把西风厂派驻的高层领导打得浑身是血，抱头鼠窜。当时西风厂的那个高层还在向员工叫嚣。
　　你们不弄死我，我明天就弄死你们。
　　就这样，他激起了民愤，被愤怒的员工堵在了办公室里，所有人把他堵到了一个墙角里，当他被打得奄奄一息时，西风厂来人了，把他给了抬了出去。从此西风厂把黄河厂丢弃不管。
　　黄河厂当时闹得很大，员工起义全面抵制西风厂的管理。更有一些当时起义的头领把这样的信息传递到了松江厂，松江厂下面的员工也是义愤填膺，姜胜北马上组织召开高层会议，大明做为党群负责人也参加了会议。
　　会议很快结束，会上达成了共识，黄河厂的行为是一种过激行为，西风厂会采取法制手段快速解决出现的事情，而且西风厂会以强硬的态势让黄河厂的高层领导自动辞职，之后，重新组建黄河厂的领导班子。至于松江厂这边的动态，已经有员工把起义的想法贴到了生产线上，这是因为他们被鼓惑并不清楚真正的情况是什么样，姜胜北要求怀名远，马上召开各单位一把手会议，把这种行为造成的后果传递给员工，让员工停止这样无理的取闹。同时，也要求，一把手采取非常规手段控制态势，如果有不听从的员工，可以由松江厂联系公安部门，采取法制措施。
　　怀名远很有力度，会议召开没多久，员工们的举动被压了下来，风声一过，当时线上组织起义的人，该处理处理，然后生产继续，一切风平浪静，仿佛什么也没有发生一样。
　　黄河厂没有得到松江厂的援助，后续大明听说黄河厂坚决抵制了西风厂的再次进入，而且得到了当地政府的支持，再过了一段时间，黄河厂投入了另一个国有大型车企的怀抱。
　　自大明买断时，黄河厂已经又自主研发出新型轿车，投入市场。而这时，松江厂已经没有产量，销售网络瘫痪多年，生产线已停产一年。
　　大明从松江厂下来之后，他也曾想着找一份工作，可是到了社会上才发现，自己已经没有了任何优势，社会上20出头的年轻人来势汹汹，30多岁的也已经在岗位上扎稳脚跟，不管他们如何的不靠谱，如何的不敬业，但是位置是人家的，而不是你已经40出头的人所能企及的。
　　而且，大明是搞行政的，如果说行政也有个资格证，那就是政工证。可是这种证，是国营大厂里面发的，是用于涨工资用的，除了这个别无它用。这个证含金量是最小的。在厂里技术口有工程师证，财务口有会计师，统计师证，这些都是含金量较高的，拿到社会上也是承认。
　　而大明手里握的是政工证，证明他是政工师，外面的企业，都在抓生产要效益。谁会为了员工专门设立一个党群部门？那些虚头八脑的事情，也只有在国企里面才会有用武之地。
　　还有一个感觉，就是自己出来后，感觉没有了组织，社会上各行各业，各色人等，他们都忙着自己的事情，他们都有着各自的目标，并不像在厂里时，人们都有着一个共同的目标，大明也觉得自己是其中一员。
　　社会上不是，大明曾经试图想融入一些有共同兴趣，爱好的集体，好与他们共同发展。可是，大明发现了一个问题，不管自己多么热心的参与其中，自己始终是行走在这些群体的边缘，而且这些群体都是松散的，平常的时候，各忙各的，没有多少交流，只有有着共同的事了，才会出现，但也是事完，人也就散了，关系很淡，没有那种在厂子里，经常会见上一面，而且可以说上很多久的人。
　　大明感觉到了失落，自己找工作难，找志同道合的难，这个时候，大明才发现自己已经被社会抛弃了。厂子里那些时光，就像是温水，而自己就是那里面的一只青蛙，而一直维系在他身上的那根绳，就是那个副科级的职位。

　　大明与四指在工位上面忙碌着，干上了活，他好像找到了当年在厂子里面的感觉，所以干起活来，并不觉得怎么累，特别是与自己的好朋友一起干活，那种感觉，就更是快乐很多。
　　他们有说有笑的干着，小慧在旁边给他们照着工作照，并不时的发到了员工群里，引来了群里面地数个赞。
　　咔咔，啪，随着几声，他们上方的灯忽明忽灭了几下，最后彻底没有了光。
　　这他妈干着太费劲，当年干一天700多台车，那厂房里面的灯跟小太阳似的，当时，都想关掉几个，现在，你看，能亮几个？
　　四指停下了手中的活，摘下了手套。
　　可不是，当年，我们走在人行道上，都得绕着走，那浇花的水，全都浇到了人行道上。水使劲用，根本就没人管。
　　小慧放下手机说。
　　咱们抓紧干吧，这个生产线还是老了，不定哪还会出问题。
　　正说着，王闯与小科跑了回来。
　　大明，烘干炉启动后，气供不上，断断续续，咱们这车，怕干不下去了。
　　王闯一说，大明跳下工位，抓住他的胳膊。
　　你不是把钱打到厂里帐上了吗，李仁明答应供气呀？
　　生产线老化，气供不到，就没有了。
　　小科在一旁解释。
　　再想想办法呀，王总，我知道你能力强。
　　王闯别了大明一眼。
　　你还不如说我钱厚。
　　大明向他前胸的打了他一拳。
　　王闯握着胸口。
　　要不然，这样吧，我出去买一台新车，然后咱们直接开到总装，就当是咱们装的了。
　　想什么呢，就是旧车，配件都不全，王总，你清醒一些吧。
　　大明用话怼着王闯。
　　靠，早知道这样，我才不来呢。
　　王闯转身向旁边的椅子走去，随手把手机拿了出来。

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