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由停车困难联想的集中智驾普及的合理性分析
0前情提要
没有文笔纯想什么写什么,ban掉删除键位,要不然写几个字就删,因此内容有概率前言不搭后语,有空的时候可能会写评论总结或者更新?谁知道了再说吧。
其实是由于不同问题试图解决,虽然想着想着全是不可行,不过还是很喜欢往里边添砖加瓦。
1背景
小地方居民区集中,停车困难,早期没有规定车辆摆放情况时,居民在社区周围自研斜插停放。
后经规划变为横向停放,约一小时一到二元收取费用。
横向停放大幅度减少了停车位置,且附近又建立多个高楼层居民区,区域车辆再次增加。
由此于不知几年前开始思考,是否可以减少汽车。
#那会儿沉迷磁悬浮试图全部应用发现全是问题放弃,咦,可以写其他章里,那这个集合应该改名了,什么思维的多样性,分明就是胡思乱想的不可行性分析#
大约19.20年时看小说中的集中智驾大受启发,于是开始的给自己挖坑。
2内容
集中智驾没什么解释的,大概就是希望可以不用自己停放车辆,好的全是问题,写问题栏目吧。
3问题
①能源问题。
一直以来是希望全自转,难。不过半自助应该也可以?在郊区设置一大片补充能源的地方,好危险啊……不行,分散网点也可以。不同时间段不同需求,再附带上线上管理调配,应该可以运营起来?
②程序控制问题。
程序人工多层防护,好的无解。
③就业问题
提供了新就业方向,同时影响了许多旧行业,哈。
④道路问题
……
想歇了,就先到这吧,怎么说呢,这其实是一个非常庞大的城市智能体系,好难哦,又要联合线上线下,地图数据,咦,其实现在的智驾也差不多?成本啊成本!竞争啊竞争!太难了。
这种写法得换换,下次直接想啥写啥!
————2025.10.17.15:45————
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