作者:

小心,可怕的意外(2)
  “你个笨蛋,为什么挡路?!”躺在地上的黄色小汽车生气地大喊。
  那辆胖汽车回嘴说:“我没挡路啊。我开了转向灯,是你开太快了。”
  就在它们争执的空隙,小拉利成功避过胖汽车和侧翻在路边的黄色小汽车,冲到了第一位。
  小拉利开心极了,“嘀嘀”鸣叫了两声,宣告自己是第一。可它还没来得及享受第一的喜悦,一辆银色小汽车已经追了上来。它从观后镜里看到银色小汽车越来越近,就学着黄色汽车的办法扭动方向,让银色小汽车没法超越。

  刹那间,小拉利和银色汽车接近终点了。老赛车已经放下最后一圈的旗子,它对小拉利喊着“快,快,继续冲!”

  小拉利一边压着银色小汽车,一边猛冲。它拐过最后一个弯,正埋头往前冲的时候,发现那辆胖汽车还晃晃悠悠地跑在前面。

  太快了,一切发生的都太快了。小拉利只听到老赛车喊了一声“小心”,就旋转着飞了出去。它为了避开胖汽车,向外转了一点方向,结果被后面快速冲上来的银色汽车撞到。银色汽车受到碰撞,向一边甩去,又撞到了那辆胖汽车。一眨眼的功夫,三辆汽车就横七竖八地翻倒在跑道上。后面的小汽车们都纷纷刹住车,停在一边。

  “哎呀,这下惨了。”小拉利听到其他小汽车们感慨,“撞得好严重啊。车灯坏了,车轮也坏了。”

  小拉利明白了,它们的比赛变成了一场可怕的意外。

作者有话要说:
汽车的安全设备
安全带:这是驾驶员和乘客都需要的安全设备,它的作用是防治意外发生时被甩出座位而受伤。早在100多年前,欧美国家的马车座位上就有安全带,防止乘客从马车上被颠下去。汽车发明后,人们就把这种做法借鉴到了汽车上。
安全气囊:大多数汽车都配置了安全气囊,它的作用是汽车在受到猛烈撞击时保护驾驶员和乘客的安全。20世纪50年代,德国人□□·林德尔和美国人约翰·黑德里克发明的,这个发明是“一个可充气的折叠容器,该容器能在发生危险时自动地充气”。但由于实现难度太大,直到1967年,奔驰公司的工程师们才开始研发安全气囊,经过大约13年的研发和试验,才在梅赛德斯-奔驰S级轿车上安装使用。
防抱死刹车系统:汽车在高速奔跑时遇到突发情况,需要紧急刹车,但猛然刹车会造成车轮抱死现象,就是车轮在巨大的摩擦力作用下不再转动,而且方向盘无法调整,导致翻车。这种情况会给汽车和驾驶者造成巨大的危害。为了解决这个问题,人们研发了 ABS系统,也就是防抱死刹车系统。防抱死刹车系统可以提高行车时车辆紧急刹车的安全系数。在ABS系统的作用下,汽车紧急制动时可避免车辆侧滑和甩尾,让车轮保持转向功能,避免轮胎与地面剧烈摩擦,减少翻车的可能。
世界上首次搭载ABS的车型是1966年一家英国汽车公司推出的车型,这款车一共生产了320辆。
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